Bâtiment Tintelijn : nouveaux studios, magasin et bureaux en 2019
Entre 2003 et 2019, Tintelijn a occupé des locaux loués dans la Verkortingstraat à Sint Amandsberg.
Bien que situé de manière charmante à côté des salles de danse de Polariteit, cet endroit est devenu beaucoup trop petit : le magasin et la réserve débordaient et les livraisons dans la rue étroite n'étaient pas très pratiques.
Notre atelier de sous-traitance se trouvait à proximité, Antwerpsesteenweg, sur l'ancien site de la menuiserie Impens.
Lorsque ce site a été entièrement rénové, nous nous sommes mis à la recherche d'un nouvel emplacement pour notre atelier et notre magasin.
En 2018, nous avons trouvé et acheté un ancien site commercial dans la Adolf Baeyensstraat 216 (un peintre !) où se trouvait 'JMB pump solutions'.
Auparavant, ce site abritait une quincaillerie en gros (Combori, 1980-1987) et une teinturerie (Esctotex, 1971-1980).
Nous avons entièrement rénové les hangars : nouvel éclairage, panneaux solaires, cabine de peinture supplémentaire et compartiments pour tout notre matériel de travail.
Sur le site d'un ancien bâtiment délabré (avec un toit en amiante et un sous-sol bas et sombre), nous avons fait construire un nouveau bâtiment passif (atelier et bureaux).
Nous avons opté pour une équipe de construction composée de Denc Studio en tant que bureau d'architecture, Robin Cuvelier en tant que concepteur et De Noordboom en tant qu'entrepreneur principal.
Robin a respecté l'ancienne forme architecturale du bâtiment, d'où la forme atypique du toit.
Le long du côté nord, nous avons opté pour une grande surface vitrée afin de laisser pénétrer une lumière optimale dans notre magasin et nos bureaux sans les réchauffer.
Le bâtiment est équipé d'un chauffage par le sol aux deux étages, d'un système de refroidissement passif (pendant les chaudes journées d'été, notre pompe à chaleur géothermique utilise la fraîcheur du sol pour abaisser la température) et d'une ventilation équilibrée.
Par temps froid, la même pompe à chaleur tire sa chaleur d'un système de tuyaux verticaux qui s'enfonce à 90 mètres de profondeur sous notre parking.